在復合井蓋安裝的整個過程中，井蓋與井筒的整體設計限制較低，沒有對實體層進行結構加固和吊裝設計方案。將管道工程項目規劃和安排在路上移動高速公路類別中是不科學的。

　　在城市公共交通中，大量超重型車輛因井蓋承載能力不足而損壞。軸的承載力太小，無法承受軸套的重量和車輛載荷，導致地基沉降。井蓋基礎結構加固工程施工不規范，造成井蓋與地面不平整、結構開裂，甚至降低井蓋使用壽命。井蓋安裝不規范，施工隊不按規定安裝。

　　由于建筑物的沉降速度在基礎沉降結束前已經處于緩和狀態，因此長期使用后路面井周圍過濾器的損壞并不是窯井下沉造成的。應該是井蓋在長期載荷作用下的連續彈性變形，使井蓋周圍的過濾器在井蓋外框的恒定作用下變形到極限，導致疲勞、損壞、破裂和損壞。

　　冬季條件多，裂縫常出現在上下20cm范圍內，井燈下移明顯。帶井圈的高層住宅操作不準確，使得井蓋與井圈混凝土的間隙過大，這是加劇這種情況的重要原因：井圈混凝土沒有設計方案那么薄和厚, 全寬建筑施工時混凝土振動不牢固。